SEAT Ibiza patrí už viac než štyri desaťročia k najznámejším mestským hatchbackom v Európe. Teraz prichádza jej vylepšenie.

Od premiéry v roku 1984 prešiel model piatimi generáciami a s viac ako šiestimi miliónmi predaných kusov sa stal najúspešnejším autom v histórii značky SEAT. Modernizovaná verzia pre rok 2026 na túto tradíciu nadväzuje a ukazuje, že aj v segmente malých áut má zmysel investovať do dizajnu, kvality interiéru a digitálnych technológií.

•Zdroj: TOUCHIT.sk

Osviežený exteriér s modernejším výrazom

Zmeny na exteriéri sú jasne rozpoznateľné, no nepôsobia samoúčelne. Predná časť dostala novú šesťuholníkovú masku chladiča, užšie svetlomety Full LED so zmenenou svetelnou grafikou a prepracovaný nárazník s výraznejšími tvarmi. Ibiza vďaka tomu pôsobí technickejšie a sebavedomejšie, pričom si zachováva svoj mladistvý charakter.

•Zdroj: TOUCHIT.sk

Zadná časť karosérie bola upravená decentnejšie, no nový nárazník s difúzorom a predĺžené horizontálne línie opticky zvýrazňujú šírku vozidla. Všetky verzie teraz používajú zadné Full LED svetlá a moderný dojem podčiarkuje aj nápis Ibiza v tmavom hliníkovom vyhotovení. Ponuka diskov kolies siaha od 15 do 18 palcov a pri verzii FR pribúdajú športovejšie dizajny a detaily, ktoré modelu dodávajú výraznejší charakter.

Zdroj: TOUCHIT.sk

Paleta farieb sa rozšírila o nové odtiene Liminal, Oniric a Hypnotic, ktoré majú osloviť najmä mladších zákazníkov a zvýrazniť individualitu modelu v mestskom prostredí.

Interiér ako najväčší posun modernizácie

Najväčšia zmena sa odohrala v interiéri. SEAT sa zameral na kvalitu materiálov a celkový dojem z kabíny, ktorý sa v porovnaní s predchádzajúcou verziou citeľne posunul. Mnohé plochy sú teraz mäkčené, nové textílie na sedadlách a výplniach dverí majú lisovanú štruktúru a tmavý strop vytvára dospelejšiu a útulnejšiu atmosféru.

•Zdroj: TOUCHIT.sk

Kokpit je orientovaný na vodiča a kombinuje digitálny prístrojový panel s uhlopriečkou až 10,25 palca s centrálnym dotykovým displejom infotainmentu s veľkosťou 8,25 alebo 9,2 palca. Ovládanie zostáva prehľadné a intuitívne, čo je v tejto triede stále dôležitý faktor. Verzia FR pridáva športové škrupinové sedadlá a prepínač jazdných režimov, čím sa Ibiza snaží osloviť aj vodičov, ktorí chcú viac emócií za volantom.

•Zdroj: TOUCHIT.sk

Digitálna konektivita ako samozrejmosť

Modernizovaná Ibiza reaguje aj na rastúce nároky na konektivitu. Bezdrôtové Apple CarPlay a Android Auto, online služby SEAT CONNECT či hlasové ovládanie posúvajú infotainment bližšie k štandardom vyšších segmentov. Praktickým detailom je bezdrôtová nabíjačka smartfónu s výkonom 15 W a aktívnym chladením, ako aj voliteľný audiosystém SEAT Sound System s externým zosilňovačom a subwooferom.

•Zdroj: TOUCHIT.sk

Benzínové motory a vyvážený podvozok

Ponuka pohonných jednotiek zostáva čisto benzínová. Základ tvorí atmosférický trojvalec 1.0 MPI, výkonnejšie verzie zabezpečujú preplňované motory 1.0 TSI a vrchol ponuky predstavuje štvorvalec 1.5 TSI s výkonom 150 koní v kombinácii s prevodovkou DSG. Podvozok je naladený s dôrazom na istotu a komfort v mestskom prostredí, no pri vyšších verziách dokáže ponúknuť aj prekvapivo dynamický prejav.

•Zdroj: TOUCHIT.sk

Viac hodnoty v známom balení

SEAT Ibiza po modernizácii neprináša revolučné technické riešenia, no systematicky zlepšuje to, čo je pre zákazníkov v tomto segmente rozhodujúce – dizajn, interiér, výbavu a celkový pocit z auta. Výsledkom je mestský hatchback, ktorý pôsobí dospelejšie než predtým a dokáže osloviť nielen mladých vodičov, ale aj tých, ktorí hľadajú kompaktné, dobre vybavené a stále cenovo dostupné auto pre každodenné používanie.

Galéria obrázkov

Cena: od 15 250 eur (verzia 1.0 MPI 59 KW/80 K START)

Zdroje: vlastné, SEAT